الاتحاد الدولي للسيارات يوافق على حظر "الهندسة العكسية" على طراز Racing Point

فارغة

وافق مجلس إدارة فورمولا XNUMX يوم الجمعة على حظر على نوع "الهندسة العكسية" التي سمحت لفريق راسينغ بوينت بالمنافسة هذا الموسم بسيارة تشبه سيارة مرسيدس الفائزة باللقب العام الماضي.

قال الاتحاد الدولي للسيارات إن المجلس العالمي لرياضة السيارات (WMSC) وافق على تغييرات في اللوائح الفنية لعام 2021 "التي ستمنع الاستخدام المكثف للهندسة العكسية للتصميمات المنافسة لتصميم الأسطح الديناميكية الهوائية للسيارة".

تسببت شركة Racing Point المملوكة كنديًا في إثارة الجدل عندما تم الكشف عن "Pink Mercedes".

وأدى التصميم إلى احتجاج من قبل منافسيها رينو ، مع تغريم راسينغ بوينت 400,000 ألف يورو (473,040 دولارًا) من قبل الحكام و 15 نقطة لنسخ قنوات فرامل مرسيدس 2019.

سُمح للفريق بمواصلة المنافسة دون الحاجة إلى إعادة تصميم الأجزاء المخالفة.

تم إسقاط استئناف من قبل أولئك الذين أرادوا عقوبة أشد ، ومن قبل Racing Point ضده ، من قبل جميع الأطراف بعد أن أصدر الاتحاد الدولي للسيارات توضيحًا.

قال فيراري في ذلك الوقت: "نتج عن التعاون بين الاتحاد الدولي للسيارات والفورمولا XNUMX والفرق سلسلة من الأعمال ... توضح مسؤوليات كل مشارك في البطولة في تصميم مكونات المقعد الواحد".

كما أعطت WMSC الموافقة النهائية على اتفاقية كونكورد الرياضية الجديدة التي تحكم الرياضة للسنوات الخمس المقبلة. اتفقت الفرق العشرة على ذلك بالفعل مع أصحاب الحقوق التجارية Liberty Media.

هل كان يستحق القراءة؟ دعنا نعرف.